Раз уж заговорили о наших, постсоветских грузовиках, то вопрос «КамАЗ или МАЗ?», это вечный. Я сам проработал много лет на КамАЗе, потом пересел на МАЗ, и могу сказать: разница есть, и она ощутима.

КамАЗ:**

• История и народность: КамАЗ, это, можно сказать, культовый грузовик. На нем выросло не одно поколение водителей. Его знают, любят (иногда ненавидят), и почти все сервисы умеют его чинить
• Запчасти: Найти запчасти для КамАЗа, не проблема. Они есть везде, от официальных дилеров до гаражных кооперативов. Цены тоже варьируются, но всегда можно найти бюджетный вариант.
• Надежность: Да, бывало всякое, но в целом, если за ним следить, КамАЗ, рабочая лошадка. Особенно модели последнего поколения стали намного лучше.

МАЗ:

• Современность: МАЗ, особенно новые модели, выглядят и ощущаются куда современнее. Кабина удобнее, эргономика лучше, комплектации богаче.
• Комфорт: Мне, как водителю, было гораздо комфортнее за рулем МАЗ 5440, чем моего предыдущего КамАЗ 5490. Тише, подвеска мягче, сиденье удобнее.
• Запчасти: С запчастями для МАЗ сейчас тоже нет особых проблем, хотя иногда приходится поискать что-то конкретное, особенно для последних моделей. Но в целом, все доступно.

Мой опыт:**

Я ездил на КамАЗ 5490 с двигателем Mercedes. Да, он был мощный и относительно комфортный. Но когда пересел на МАЗ 5440 с тем же движком, понял, насколько можно улучшить кабину и ходовую. Сейчас на нашем предприятии большая часть парка, это МАЗы, и пока нареканий нет. Правда, мы ставим на них только проверенные запчасти, никакой экзотики.)

Итог:**

Если вам нужна максимальная простота, дешевизна запчастей и возможность ремонта «в поле», то КамАЗ, ваш выбор. Если же для вас важны комфорт, современные технологии и вы готовы чуть больше заплатить за это (и, возможно, поискать редкие запчасти), то МАЗ будет лучшим вариантом. Оба бренда имеют право на жизнь, все зависит от ваших приоритетов.